Convoyage auto à Metz, en France et à l’étranger
Une voiture achetée loin, une voiture à retrouver sur le lieu des vacances : MY NAVETTE la convoie, par la route ou sur plateau.
- 4,8/576 avis Google
- 24 h/24réservation par téléphone
- 21véhicules : berlines, vans, électriques
- Le prixdonné avant la course
Trajet 01 · Le principe
Le convoyage : votre véhicule arrive à destination, sans vous
Convoyer un véhicule, c’est le déplacer d’un point à un autre à la place de son propriétaire. Vous n’avez ni à faire la route, ni à prendre un train pour revenir : vous remettez les clés au départ, vous les récupérez à l’arrivée. MY NAVETTE le fait en France et à l’étranger, pour les particuliers comme pour les professionnels, et pour tous types de véhicules.
Il y a deux façons de convoyer. Par la route, un chauffeur conduit votre véhicule jusqu’à destination. Sur plateau, le véhicule est chargé sur un camion et voyage sans rouler. Le choix dépend du véhicule, de la distance et de ce que vous attendez : on vous conseille l’une ou l’autre au moment du devis.
Le convoyage est le prolongement naturel du métier de MY NAVETTE. Une entreprise qui conduit chaque jour des passagers entre Metz, Luxembourg, Nancy et les aéroports de la région sait organiser un trajet, le minuter et le mener à bien. Ici, le passager est votre véhicule.
- 01
Par la route
Un chauffeur prend le volant de votre véhicule et le conduit jusqu’à l’adresse d’arrivée.
- 02
Sur plateau
Le véhicule est chargé sur un camion plateau : il arrive sans un kilomètre de plus au compteur.
- 03
Particuliers
Une voiture achetée à l’autre bout du pays, une voiture à retrouver sur le lieu des vacances.
- 04
Professionnels
Garages, concessions, loueurs, entreprises : un véhicule à livrer, à rapatrier, à transférer.
Trajet 02 · Pour qui
Pour qui, et pour quels trajets
Deux situations reviennent souvent. La première : vous avez acheté un véhicule loin de chez vous, chez un particulier ou chez un professionnel, et vous ne voulez pas traverser la France pour aller le chercher. La seconde : vous partez en vacances en train ou en avion, mais vous voulez votre voiture sur place, sans les heures d’autoroute à l’aller.
Les autres demandes sont aussi variées que les véhicules eux-mêmes. Toutes ont un point commun : un véhicule doit être à un endroit, à une date, et personne de chez vous n’a le temps ou l’envie de le conduire.
- Un achat à distance : le véhicule est pris chez le vendeur et livré chez vous, avec un état des lieux à chaque bout.
- Les vacances : votre voiture vous attend à la location, au camping ou à la résidence secondaire ; vous voyagez léger, en train ou en avion.
- Un déménagement, une mutation : la voiture suit la famille, sans que personne ne fasse deux fois la route.
- Une sortie de garage ou de carrosserie : le véhicule réparé loin de chez vous revient à votre porte.
- Les professionnels de l’automobile : un véhicule vendu à livrer à son acheteur, un véhicule à transférer d’un site à l’autre.
- Les entreprises : un véhicule de société à amener à un collaborateur, à rendre en fin de location ou à déplacer d’une agence à l’autre.
- Un véhicule de collection ou de prestige : sur plateau, pour qu’il arrive sans rouler.
Trajet 03 · Route ou plateau
Par la route ou sur plateau : comment choisir
Le convoyage par la route convient à la plupart des véhicules en état de rouler, immatriculés et assurés. Le chauffeur prend le volant au départ et le rend à l’arrivée. C’est souvent la solution la plus simple pour une voiture du quotidien.
Le plateau s’impose quand le véhicule ne peut pas ou ne doit pas rouler : une voiture en panne ou accidentée, un véhicule sans immatriculation valable pour circuler, une voiture de collection dont on ne veut pas user la mécanique, ou un véhicule dont on veut préserver le kilométrage. Il rassure aussi pour un véhicule de valeur sur une longue distance.
| Votre véhicule | Le plus adapté | Pourquoi |
|---|---|---|
| Une voiture du quotidien, en état de rouler | Par la route | Le chauffeur la conduit d’une adresse à l’autre. |
| Un véhicule en panne ou accidenté | Sur plateau | Il ne peut pas rouler : il voyage chargé. |
| Un véhicule sans immatriculation valable | Sur plateau | Il ne peut pas circuler sur la route par lui-même. |
| Une voiture de collection ou de prestige | Sur plateau | Ni kilomètres, ni usure, ni exposition à la route. |
| Un véhicule récent dont on garde le kilométrage | Sur plateau | Le compteur ne bouge pas. |
| Un utilitaire en état de rouler | Par la route | Il se conduit comme une voiture, avec le permis adapté. |
Vous ne savez pas lequel choisir ? Décrivez le véhicule, son état, le départ et l’arrivée : MY NAVETTE vous dit ce qui convient, et pourquoi.
Trajet 04 · Les véhicules
Tous types de véhicules, de la citadine à l’utilitaire
MY NAVETTE convoie tous types de véhicules. Chacun a ses particularités, qu’il vaut mieux signaler dès la demande : elles décident souvent du mode de transport et de l’organisation du trajet.
- Citadines, berlines, SUV : le cas le plus courant, par la route ou sur plateau.
- Utilitaires : fourgons et camionnettes, en signalant le gabarit et le chargement éventuel.
- Véhicules électriques et hybrides : la route se prépare avec les recharges ; dites l’autonomie réelle et le type de prise.
- Véhicules de collection et de prestige : de préférence sur plateau, pour qu’ils arrivent sans rouler.
- Véhicules non roulants : en panne, accidentés ou en attente de réparation, uniquement sur plateau.
- Véhicules achetés à l’étranger : la question de l’immatriculation se règle avant le départ, et le plateau est souvent la réponse.
MY NAVETTE vit elle-même avec une flotte variée : vans, berlines, électriques. Elle connaît ce que chaque véhicule demande sur la route, de la recharge d’une électrique au gabarit d’un van sept places.
Trajet 05 · France et étranger
En France et à l’étranger, au départ de Metz
Metz est bien placée pour convoyer loin. Le Luxembourg est au nord, l’Allemagne et la Belgique à une heure ou deux de route, et les grandes autoroutes du Grand Est mènent à Paris comme vers le sud. MY NAVETTE convoie en France et à l’international, dans un sens comme dans l’autre : un véhicule qui part de Metz, ou un véhicule qui y arrive.
Un convoyage à l’étranger demande un peu plus de préparation. Les documents du véhicule doivent être en règle et l’assurance doit couvrir les pays traversés. Pour un véhicule acheté hors de France, la question de l’immatriculation se pose avant le départ : tant qu’il n’a pas de plaques valables pour circuler, il voyage sur plateau.
- 01
Le Luxembourg
Au nord de Metz par l’A31 : un voisin immédiat, pour les achats comme pour les frontaliers.
- 02
L’Allemagne et la Belgique
Des marchés automobiles proches, où beaucoup de Lorrains achètent leur véhicule.
- 03
Toute la France
De Metz vers Paris, la façade atlantique, la Méditerranée ou la montagne, et retour.
- 04
Plus loin
Pour une destination lointaine, décrivez le trajet : on vous dit comment l’organiser.
Trajet 06 · Le déroulé
Un convoyage, de la demande à la remise des clés
Un convoyage réussi tient en quatre temps. Le plus important se joue au départ et à l’arrivée : l’état des lieux, qui dit dans quel état le véhicule a été pris et dans quel état il a été rendu.
- Étape 01
Vous décrivez le convoyage
Au 07 52 07 71 92 ou par le formulaire : le véhicule, son état, l’adresse de départ, celle d’arrivée, la date souhaitée, la route ou le plateau.
- Étape 02
Vous recevez un devis
Le prix est donné avant le convoyage, avec le mode de transport et l’organisation du trajet.
- Étape 03
La prise en charge
Au départ, on fait le tour du véhicule : carrosserie, intérieur, kilométrage, niveau de carburant ou de charge. Les clés et les papiers sont remis.
- Étape 04
La livraison
À l’arrivée, le même tour du véhicule, avec vous ou avec la personne que vous avez désignée. Les clés sont remises.
Faites des photos du véhicule de votre côté, au départ comme à l’arrivée : avec l’état des lieux, ce sont elles qui répondent à toute question après coup.
Trajet 07 · Préparer
Préparer votre véhicule avant le convoyage
Quelques minutes de préparation évitent bien des questions le jour du départ. La liste est la même pour un convoyage de cinquante kilomètres ou de mille.
- Les papiers : le certificat d’immatriculation (la carte grise) et l’attestation d’assurance, dans le véhicule ou remis avec les clés.
- Les clés : toutes celles qui servent, et le code de l’antivol de roue s’il y en a un.
- Le carburant ou la charge : pour un convoyage par la route, de quoi partir ; dites ce qui est prévu pour le plein en route.
- Les objets personnels : retirez-les, sauf ce qui voyage avec le véhicule et qui est noté à l’état des lieux.
- Les défauts connus : un voyant, un bruit, une rayure, un pneu fatigué ; mieux vaut les dire avant que les découvrir en route.
- Le contrôle technique : pour rouler, le véhicule doit être en règle ; s’il ne l’est pas, c’est un convoyage sur plateau.
Trajet 08 · Le devis
Ce qui fait le prix d’un convoyage
Chaque convoyage est différent, et le prix suit ce qui compte vraiment : la distance, le mode de transport et ce qu’il faut organiser autour. MY NAVETTE vous le donne avant le départ, sans surprise à l’arrivée.
- La distance et le trajet : quelques dizaines de kilomètres dans l’Eurométropole de Metz, ou la traversée de la France.
- Route ou plateau : le plateau mobilise un camion ; la route, un chauffeur et son retour.
- Le véhicule : sa taille, son état, sa valeur.
- Les frais du trajet : carburant ou recharge, péages, retour du chauffeur.
- Le délai : un convoyage planifié à l’avance s’organise plus facilement qu’une urgence.
- L’étranger : les pays traversés et les formalités éventuelles.
Pour un devis précis, donnez le modèle du véhicule, les deux adresses complètes et la date souhaitée. Plus la demande est précise, plus le prix l’est aussi.
Questions · Convoyage
Vos questions sur le convoyage de véhicule
Ce qu’on demande avant de confier son véhicule. Pour un devis : 07 52 07 71 92.
Qu’est-ce que le convoyage de véhicule ?
C’est le déplacement de votre véhicule d’une adresse à une autre, sans vous : un chauffeur le conduit par la route, ou il est transporté sur un camion plateau. Vous remettez les clés au départ, vous les récupérez à l’arrivée.
Faites-vous le convoyage à l’étranger ?
Oui. MY NAVETTE convoie en France et à l’international, au départ ou à destination de Metz comme d’ailleurs. Pour l’étranger, les papiers du véhicule et l’assurance doivent couvrir les pays traversés ; on vous dit ce qu’il faut au moment du devis.
Quels véhicules pouvez-vous convoyer ?
Tous types de véhicules : citadines, berlines, SUV, utilitaires, électriques, véhicules de collection ou de prestige, et véhicules non roulants sur plateau. Signalez le modèle et l’état du véhicule dès la demande.
Quelle différence entre la route et le plateau ?
Par la route, un chauffeur conduit votre véhicule jusqu’à destination. Sur plateau, le véhicule est chargé sur un camion et arrive sans rouler : c’est la solution pour un véhicule en panne, sans immatriculation valable, de collection, ou dont on veut garder le kilométrage.
Vous travaillez pour les particuliers ou les professionnels ?
Les deux. Un particulier qui achète une voiture loin ou qui veut la retrouver sur son lieu de vacances, comme un garage, une concession, un loueur ou une entreprise qui doit livrer ou transférer un véhicule.
Combien coûte un convoyage ?
Le prix dépend de la distance, du mode de transport, du véhicule et des frais du trajet. MY NAVETTE vous le donne avant le convoyage : appelez le 07 52 07 71 92 ou décrivez votre demande par le formulaire.
Mon véhicule acheté loin peut-il être livré chez moi ?
Oui. Le véhicule est pris chez le vendeur, particulier ou professionnel, et livré à votre adresse. Prévoyez avec le vendeur la remise des clés et des papiers, et l’état des lieux au départ.
Comment se passe la remise du véhicule ?
Au départ et à l’arrivée, on fait le tour du véhicule : carrosserie, intérieur, kilométrage, carburant ou charge. Faites vos propres photos aussi : elles complètent l’état des lieux.
Faut-il réserver longtemps à l’avance ?
Plus tôt, c’est plus simple à organiser, surtout pour l’étranger ou pour un plateau. Mais demandez toujours : MY NAVETTE vous dit ce qui est possible à la date voulue.
Correspondances
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Pour aller prendre le train pendant que votre voiture voyage.
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Le Findel et Metz-Nancy-Lorraine, à prix fixé d’avance.
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Sur la route du Luxembourg, au nord de Metz.
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